气液增压缸气路产生气泡的危害:气液增压缸气路不能正常工作!
在气液增压缸气路中没有空气混入的情况下,其油液的压缩率约为(5—7)×10-3m3/N,气液增压缸安装,可以认为油液是非压缩性流体,而不考虑其压缩性,一旦油中混入空气,其压缩率会大幅度增加,油液本身所具有的高刚度则大大减少,导致执行器动作失误,自动控制失灵,工作机构产生爬行,破坏了工作稳定性,严重地危害着系统的工作可靠性,甚至还会发生机械事故及危害人身的安全。
?气液增压缸包装说明
为了确保气液增压缸在运输过程中不受损伤,玖容厂家会根据气液增压缸的重量及外形尺寸去包装,重量大、外形大、数量多等就要用木箱去封装,而重量小迷您型的即用纸箱封装。
言归正传,到底气液增压缸重量是多少?玖容:气液增压缸是非标定制产品,增压缸铆接设备,并没有统一的重量。
那新的问题来了,用户去取货时,不知道气液增压缸重量是多少?不知道需要开多大的车去取货,气液增压缸怎么来选型,不知道是否需要二个才能扛得动,怎么办?对于这个问题,当产品已经发货时,用户可以问我们的业务员,产品发货后物流公司给的快递单上有写气液增压缸重量。
这个问题先给大家一个明确的:增压缸需不需要磁性开关得看客户要求而定,产品想要做成加磁款的就需要(玖容产品可做行程可调可做加磁款),否则是不需要配的。加磁分为气缸加磁和油缸加磁,感应行程不同,价格也不一样,增压缸,具体得看客户要求而定。后面的第三大点会讲到此类产品的一个控制原理说明,这里就不细说了。
如增压缸产品需要加磁,在选型的时候就要提前告知玖容厂家,以免后期不必要的麻烦。
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